Produktuak
SONGZ TCA Serieko autobus aire girotua
deskribapena1
deskribapena2
Autobus A/C TCA Seriearen Zehaztapen Teknikoa
| Modeloa | TCA-IX-D | TCA-XD | |
| Gomendatutako autobusaren luzera (m) | 5,9m (14/17 eserleku) Sprinter | 6,5 m (14/17 eserleku) Sprinter | |
| Hozgarria | R134a | ||
| Hozteko ahalmena | Estandarra | 6 kW | 8 kW |
| Gehienezko | 8 kW | 10 kW | |
| Konpresorea | Modeloa | TM21 | TM21 |
| Desplazamendua | 210 cc/r | 210 cc/r | |
| Pisua (enbragea ez dago barne) | 8,1 kg | 8,1 kg | |
| Teilatua | Dimentsioa (mm) | 1500×1060×330 | 1970×1380×205 |
| Pisua | 34 kg | 45 kg | |
| Aire-fluxuaren bolumen-kondentsadorea (Haizagailu kopurua) | 3000 m³/h (2) | 2000 m³/h (2) | |
| Aire-fluxuaren bolumen-lurrungailua (Haizegailuaren kantitatea) | 900 m³/h (1) | 1800 m³/h (2) | |
| Elektrizitate-kontsumoa | 50A (12V) | 56A (12V) | |
| Lubrifikatzaile mota | PAG100 | PAG100 | |
01 /
Iturgintza eta berokuntza teknologia
Ura berotzeko hodia lurrungailuaren nukleotik atera daiteke aire girotuaren berotze funtzioa gauzatzeko eta autobusaren ingurune-tenperaturaren eskakizunak betetzeko eremu hotzean.
02 /
Kontrol zentral integratuaren teknologia
Kontrol-panelen eta ibilgailuaren tresneriaren integrazioa komenigarria da ibilgailuaren kontrolaren diseinu zentralizatuarentzat. Produktuaren kontrolerako urrutiko aginte funtzioa gehitu da bezeroen eragiketen kudeaketa errazteko.
03 /
Tenperatura ultra-baxuetarako aplikagarria
Kondentsazio-haizagailua handitu eta sistema arrazoiz optimiza dezake, eta hori egokia da 10-12m-ko autobus-aire giroturako udan Iparraldeko Europa bezalako eskualde hotzetan.
04 /
Airearen arazketa teknologia
Lau funtzio nagusi ditu: hauts elektrostatikoa biltzea, argi ultramorea, ioi-sortzaile indartsua eta fotokatalizatzaileen iragazketa, eta horrek birusen aurkako eta esterilizazio etengabea, usainak kentzea eta hautsak modu eraginkorrean kentzea ahalbidetzen du, birusen transmisio-bidea eraginkortasunez blokeatuz.
05/
Energia Erregulatzeko Teknologia
Autobusaren tenperaturaren eta ingurunearen arabera, haizagailuaren eta konpresorearen emaria hainbat etapatan doitzen da konpresorea maiz abiarazteko eta gelditzeko beharra murrizteko, bidaiarien erosotasun orokorra hobetzeko eta sistemak modu eraginkorragoan funtziona dezan ziurtatzeko.