SONGZ SZG Serieko autobus aire girotua
deskribapena1
deskribapena2
Autobus A/C SZG Seriearen Zehaztapen Teknikoa
| Modeloa | SZG-IX-D | SZG-XD | SZGZ-ID | SZGZ-I/FD | SZGZ-II-D | SZGZ-II/FD | |
| Gomendatutako autobusaren luzera (m) | 5.0~5.5 | 5.0~6.0 | 6.0~6.5 | 6,5~6,9 | 7.0~7.5 | 7,5~8,4 | |
| Hozgarria | R134a | ||||||
| Hozteko ahalmena | Estandarra | 8 kW | 12 kW | 16 kW | 18 kW | 20 kW | 22 kW |
| Gehienezko | 10 kW | 14 kW | 18 kW | 20 kW | 22 kW | 24 kW | |
| Konpresorea | Modeloa | TM21 | AK27 | AK33 | AK33 | AK38 | TC-410 |
| Desplazamendua | 210cc/r | 270 cc/r | 330 cc/r | 330 cc/r | 380 cc/r | 410 cc/r | |
| Pisua (enbragea ez dago barne) | 8,1 kg | 15 kg | 17 kg | 17 kg | 17 kg | 33 kg | |
| Teilatua | Dimentsioa (mm) | 1300×1090×215 | 2080×1640×177 | 2382×1640×183 | 2382×1640×183 | 2382×1640×183 | 2382×1640×183 |
| Pisua | 45 kg | 90 kg | 110 kg | 110 kg | 110 kg | 110 kg | |
| Aire-fluxuaren bolumen-kondentsadorea (Haizagailu kopurua) | 4400 m³/h (2) | 4400 m³/h (2) | 4400 m³/h (2) | 6000 m³/h (3) | 6000 m³/h (3) | 6000 m³/h (3) | |
| Aire-fluxuaren bolumen-lurrungailua (Haizegailuaren kantitatea) | 1800 m³/h (2) | 3600 m³/h (4) | 3600 m³/h (4) | 3600 m³/h (4) | 3600 m³/h (4) | 3600 m³/h (4) | |
| Energia-kontsumoa | 45A (24V) | 55A (24V) | 55A (24V) | 65A (24V) | 65A (24V) | 65A (24V) | |
| Lubrifikatzaile mota | PAG100 | PAG56 | PAG56 | PAG56 | PAG56 | POE | |
Ezaugarriak
01
Eraginkortasun handiko kondentsadorearen diseinua
Haizearen aurkako instalazioa du, haizearen aurkako eremu handiarekin. Kondentsadorearen goiko estalkiaren bi aldeetako sarrera-aireztapenek airearen erresistentzia are gehiago murrizten dute eta bero-transferentziaren eraginkortasuna hobetzen dute. CFD simulazioaren bidez optimizatutako haizagailuaren diseinuak ibilgailuaren aire-fluxua aprobetxatzen du funtzionamendu-energiaren eraginkortasuna maximizatzeko.
02
Egitura arina
Haizearen aurkako kondentsadorearen diseinu hondorik gabekoa erabiltzen du, 2,5 metroko luzera osoa duena. Diseinu trinkoak pisua eta bolumena minimizatzen ditu ibilgailuen integrazio espazio-eraginkorra lortzeko.
03
Beheko oskolaren material ekologikoa
SZGZ (gorputz estuko) modeloek LFT (Zuntz Luzeko Termoplastiko Indartuak) + aluminiozko aleazioa erabiltzen dute beheko oskolarentzat, zurruntasun/erresistentzia espezifiko handiagoa, inpaktuarekiko erresistentzia hobea, marruskadura-erresistentzia hobetua eta dimentsio-egonkortasun handiagoa eskainiz material konposatuekin alderatuta. Pisua guztira % 15 inguru murriztu da.
04
Tresnarik gabeko instalazioa eta mantentze-lanak
SZG gorputz zabaleko serieko kondentsadoreek goiko estalkiaren diseinu artikulatua dute, instalazioan estalki osoa kendu beharrik gabe eta konfigurazio denboraren % 50 aurreztuz. Kondentsadorearen haizagailuak goitik behera instalatzen dira, estalkia ireki gabe mantentzea ahalbidetuz. Lurrungailuaren haizagailura sartzeko, alboko estalkiaren zati bat kendu besterik ez da behar, salmenta osteko zerbitzua errazteko.
05
Segurtasun Diseinu Hobetua
Teilatuan muntatutako lurrungailuaren alboko habeetan bigarren mailako lotura ezabatzen du. Aire-hodiaren beheko oskolaren tolestura-egitura integratu berritzaileak pisu orokorra murrizten du, euria egiten duenean ura isurtzea saihestuz.
06
Aplikazio-eremu polifazetikoa
SZG serie osoa egokia da etxeko autobusetarako (6-8,4 m) eta turismo-ibilgailuetarako (5-8,9 m). SZGZ karrozeria estuko modeloak 180 mm estuagoak dira zabalera osoan eta 120 mm estuagoak aire-irteeretan karrozeria zabaleko bertsioekin alderatuta, ibilgailu-plataforma txikiagoekin bateragarriak.