Airea arazteko eta desinfektatzeko sistema

Air Purification and Disinfection System Featured Image

Deskribapen laburra:

SONGZ airea arazteko eta desinfektatzeko sistema birusa hiltzeko azken gailu moduko bat da, birusen aurkakoak, esterilizatzailea, COV iragazkia eta PM2.5 iragazkia dituena.

kontsulta

Produktuaren xehetasunak

Produktuen etiketak

Airea arazteko eta desinfektatzeko sistema

SONGZ airea arazteko eta desinfektatzeko sistema birusa hiltzeko azken gailu moduko bat da, birusen aurkakoak, esterilizatzailea, COV iragazkia eta PM2.5 iragazkia dituena.

Airea arazteko zehaztapenak eta parametro teknikoak

Egokia itzulerako aire girotuko bakarrean：

630mm × 180mm × 40mm

Egokia itzulerako aire girotuko bikoitzerako：

630mm × 100mm × 40mm

Proiektu kutsatzailea	Kutsatzaileen hasierako kontzentrazioa	Balorazioaaire bolumena (m3 / h)	1h kentzeko tasa (%) lanean
Formaldehidoa (HCHO)	0,96 ~ 1,44mg / m3	﹥4800	% 90,4
Toluenoa (C7H8)	1,92 ~ 2,88 mg / m3	﹥4800	% 91,4
Xilenoa (C8H10)	1,92 ~ 2,88 mg / m3	﹥4800	% 93,0
Guztizko konposatu organiko lurrunkorrak (TVOC)	4,8 ~ 7,2mg / m3	﹥4800	% 92,2
Partikulak	0,70 ~ 0,85 mg / m3	﹥4800	% 99,9
Mikroorganismoa	GB 21551.3ren arabera	﹥4800	% 99,9
Probarako baldintzak: 12 metroko auto handia, 6 lurrungailu-haizagailu, airearen emari maximoa, barne zirkulazioa

Ioi sendoek erredox gaitasun handia dute, formaldehidoa, metanoa, amoniakoa eta beste usain lurrunkorreko gasak (KOV) oxidatu eta deskonposatu ditzakete ibilgailuan kabinako dioxido, ura eta oxigeno bihurtuz. Kentze tasa% 95era iristen da ordu 1 funtzionatu ondoren.

Eserialdian egindako proba: 25 minutuko arazketa sakona egin ondoren, PM2.5 759 μg / m3-tik (sei graduko kutsadura handia) 33 μg / m3-ra (lehen mailako airearen kalitatea) murriztu zen eta airearen kalitatea nabarmen hobetu.

1. Bizikidetza moduan, ozonoa sortzeko kantitatea 0,05ppm da, hau da, 0,15ppm segurtasun balioa baino askoz txikiagoa. Esterilizazio tasa% 99ra iristen da 30 minutu funtzionatu ondoren.

2. Ultramoreak ez du sartzeko indarrik eta ez dio kalterik eragiten giza gorputzari zuzenean irradiatzen ez denean; fotokatalizatzaile geruza, sareta iragazki geruza eta parrillako atearen panela daude esterilizazio ultramorearen lanpararen eta kabinaren artean, bidaiariekiko esposizio zuzena saihesteko. Seguru erabil daiteke.

Ozonoaren kontzentrazioa	Esterilizazioak 0,05PPM kontzentrazioa lortu du		Esterilizazioak 0.1PPM kontzentrazioa lortu du
funtzionamendu orduak	15 minutu	30 minutu	15 minutu	30 minutu
Staphylococcus aureus	% 75,1	% 86,3	% 81,8	% 98,2
E.coli	% 83,5	% 93,8	% 92,7	% 98,6
Bazilo tifoidea	% 91,2	% 95,5	% 95,9	% 99,4
Kolonia naturalak	% 93,7	% 99,8	% 98,6	% 99,9
Probaren baldintzak: Erabili 0,05ppm eta 0,1ppm O3 kontzentrazioa, esterilizazio-efektua eta esterilizazio-tasa 200L-ko edukiontzi itxi batean probatzeko.

Airea arazteko sistemaren ezaugarriak eta abantailak

1. Oinarrizko lau teknologia

Airearen kalitatea hobetzea
Elementuak	Hauts bilketa elektrostatikoa (PM2.5)	UV lanpara	ionizatzailea	Fotokatalizatzailearen iragazkia
Esterilizazioa	×	√	√	√
Kendu COV	√	×	√	√
PM2.5	√	×	×	×

2. Ioi fotokatalitikoko polimerizazio teknologia indartsua, gizakia-makina elkarbizitza, desinfekzioa eta esterilizazioa:

Ioi indartsuaren teknologia jabaria, UVC ultramorearekin, oxigeno aktiboarekin, ioi negatiboarekin eta polimerizazio fotokatalitikoarekin konbinatuta, birusak eta bakterioak era integralean eta azkar hiltzen ditu eta gaixotasunak hedatzea ekiditen du. Esterilizazio tasa% 99,9 da, eta hautsa kentzeko tasa% 99,9. Ibilgailuaren kabinan, hala nola, formaldehidoa, bentzenoa, amoniakoa eta hainbat usain, kea eta usainak bezalako gas kaltegarriak kendu ditzake. Gizakia-makina bizikidetzarako lan egiteko modua du, muturrik gabeko desinfekzioa eta kutsadura.

3. Gehitu aire oxigeno ioi negatiboak bidaiako nekea ezabatzeko.

6 milioi oxigeno ioi negatibo, airea freskatu, zelulak aktibatu, gizakiaren immunitatea hobetu eta bidaiako nekea ezabatu.

4. Airearen arazketa, gas kaltegarrien deskonposizioa, mantentze-lanik gabea eta kontsumigarririk gabea.
Aire girotuaren saretaren barruan instalatuta, tamaina txikiak ez du leku gehigarririk hartzen, katean erreakzioaren bidez kabinan gas kutsatua biziki deskonposatzeko, PM2.5, PM10 partikula esekiak ezabatzeko, autoaren aire giroa fresko eta osasuntsu mantentzeko. kontsumigarriak erabiltzean, mantentze-lanik gabe.

5. Urruneko jarraipena, segurtasun abisua, kontrol adimenduna.

Ibilgailu osoko CAN linearekin konektatu daiteke, eta airearen kalitatearen sentsoreen datuak kontrolatu daitezke arbelean denbora errealean, eta purifikatzailearen lan-moduaren kommutazio adimenduna eta denbora errealean segurtasun abisua gauzatu daiteke. airearen kalitatea; itzulerako leihoak bere pantaila independentea du (PM2,5 partikula kontzentrazioa, tenperatura, hezetasuna eta airearen kalitatearen indizea bistaratzen ditu, aukerakoa), bidaiariek ibilgailuaren ingurunearen kutsadura egoera modu intuitiboan ulertzeko aukera ematen du pantailaren bidez, produktua maila altuagokoa bihurtuz. eta itxura praktikoa.

6. Laneko eraginkortasun handia, energia-kontsumo txikia, ibilgailuen energia-kontsumoan edo itsas bidaian sortutako eragin txikia

"Polarizazio dinamikoa" moduak arazketa efizientzia iraunkor eta egonkorra bermatzen du, hautsari eusteko ahalmena zehaztapen bereko iragazkia baino hainbat aldiz handiagoa da; bidaiarien ibilgailuaren energia hornidura sistemarekin bat etorriz, 12 metroko autobuseko desinfektatzaile arazgarri moduluko energia kontsumoa 10W-koa da soilik, segurua eta energia aurrezteko modukoa, egokia Autobus arrunt eta elektrikoekin hornituta.

Aire purifikatzailearen proba

EZ	Probako elementuak	Emaitzak
1	Kentze tasa（1 ordu）	% 99,9
2	Formaldehidoa kentzeko tasa （1 ordu）	% 90,4
3	Toluenoa kentzeko tasa（1 ordu）	% 91,4
4	Kentze tasa（1 ordu）	% 92,2
5	Xilenoa kentzeko tasa（1 ordu）	% 93,0

SONGZ aire araztegiaren oinarrizko lehiakortasuna

Produktuaren potentzia	SONGZ aire araztegia	Garbiketa funtzio integratua
Aireztapena behar al du?	Zaleen aireztapena	Ez dago haizerik
Airea arazteko metodoa	1. Ioi airea arazteko sistema sendoa2. Ozono modulua hobetua (aukerakoa)3. Hauts elektrostatiko integratua kentzea 4. Fotokatalizatzailearen iragazki integratua 5. UV esterilizazio integratua	1. Ibilgailuen UV lanparen esterilizazioa2. Disoluzio desinfektatzailea ihinztatzea
Oinarrizko lehiakortasuna	1. Integrazio orokorra, tamaina txikia, oso aldaketa gutxi ibilgailuan 2. Era guztietako bakteriak, birusak, hautsa eta gas toxikoak eta kaltegarriak kentzen ditu 3. Garbitzailearen kostu orokorra txikia da. Ozono modulu hobetua instalatu nahi baduzu, 100 RMB baino gehiagoko kostu gehigarria gehitu behar duzu. 4. Airea arazteko funtzioa aktibatu daiteke bidaiariak garraiatzean. Aire-arazgailuak berak O3 kopuru txikia sortuko du (0,02ppm inguru, seguru tarte batean) denbora errealeko esterilizazio efektua lortzeko. 5. Ibilgailu osorako birusen aurkako beharra dagoenean, ibilgailua piztu aurretik edo autoan inor ez dagoenean, ozono modua hobetua aktibatuta dago eta automatikoki geldituko da 15 minuturen buruan, oso eraginkorra da eta energia aurreztea. 6. Hozte, berogailu eta aireztapen moduak aktibatuta ez daudenean, esterilizazio sistemaren haizagailua automatikoki martxan jartzen da 5 minutuz eta 20 minutuz gelditzen da.	1. Aldaketa handiak ibilgailu osoan, beharrezkoa da lanpara ultramoreak instalatzea ibilgailuan, eta desinfekzioko ura ihinztatzeko sistema multzo osoa instalatu behar da. Zuzenketa proiektua handia da eta kostua handia da. 2. Bakterioak eta birusak garbitu daitezke, baina ez dago hautsaren eta gas toxiko eta kaltegarrien aurkako tratamendu onik. 3. Aire garbitzea eta desinfektatzea ez dira onartzen bidaiariak garraiatzean. Hala egin eta desinfektatu ondoren, orduan aire trukea egin behar da, eta eraginkortasun hori txikiagoa da.