Autobus, Autobus, Eskola Autobus eta Autobus Artikulatuetarako Aire Girotua

Deskribapen laburra:

SZR seriea 8,5 eta 12,9 metro bitarteko aire girotuko teilatu gaineko unitate zatitu bat da, gama ertain-altuko ohiko autobus, autokar, eskola autobusa edo autobus artikulatuetatik. Serieko autobus aire girotuaren hozte-ahalmena 20kW eta 40kW bitartekoa da (62840 eta 136480 Btu / h edo 17200 eta 34400 Kcal / h). 8,5 metro baino gutxiagoko mikrobus edo autobusentzako aire egokituari dagokionez, kontsultatu SZG seriea.


Produktuaren xehetasunak

Produktuen etiketak

Aire egokitua Autobus, Autobus, Eskola Autobus eta Autobus Artikulatuetarako

SZR seriea, gama ertain-altuko autobusa, 8,5-12,9 m-ko autobuserako, kobre hodi aluminiozko aleta kondentsadorea.

1

SZR-IIIF-D & SZR-III-D

4

SZR-VF-D

7

SZR-VI-D & SZR-VIF-D

3

SZR-IV eta SZR-IVF-D & SZR-VD

SZR seriea 8,5 eta 12,9 metro bitarteko aire girotuko teilatu gaineko unitate zatitu bat da, gama ertain-altuko ohiko autobus, autokar, eskola autobusa edo autobus artikulatuetatik. Serieko autobus aire girotuaren hozte-ahalmena 20kW eta 40kW bitartekoa da (62840 eta 136480 Btu / h edo 17200 eta 34400 Kcal / h). 8,5 metro baino gutxiagoko mikrobus edo autobusentzako aire egokituari dagokionez, kontsultatu SZG seriea. Edo gurekin harremanetan jar zaitezke sales@shsongz.cn helbidera xehetasun gehiago lortzeko. 

Bus A / C SZR seriearen zehaztapen teknikoa:

Eredua:

SZR-II / FD

SZR--D

SZR--D

SZR-/ FD

Hozteko gaitasuna

Estandarra

22 kW edo

75064 Btu / h

24 kW edo

81888 Btu / h

28 kW edo

95536 Btu / h

30 kW edo

102360 Btu / h

(Lurrungailua 40 ° C /% 45 HR / Kondentsadorea 30 ° C)

Gehienez

24 kW edo

81888 Btu / h

26 kW edo

88712 Btu / h

30 kW edo

102360 Btu / h

33 kW edo

112596 Btu / h

Gomendatutako Autobusaren Luzera

(Txinako klimarako aplikagarria)

8,0 ~ 8,4 m

8,5 ~ 8,9 m

9,5 ~ 9,9 m

10,0 ~ 10,4 m

Konpresorea

Eredua

4TFCY

4TFCY

4PFCY

4NFCY

Desplazamendua

475 cc / r

475 cc / r

558 cc / r

650 cc / r

Pisua (enbragearekin)

33,7 kg

33,7 kg

33kg

32kg

Lubrifikatzaile mota

BSE55

BSE55

BSE55

BSE55

Zabaltze Balbula

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Aire fluxuaren bolumena

(Zero Presioa)

Kondentsadorea

 (Fan kopurua)

6000 m3 / h (3)

6000 m3 / h (3)

8400 m3 / h (4)

8400 m3 / h (4)

Lurrungailua

 (Blower kantitatea)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

5400 m3 / h (6)

5400 m3 / h (6)

Teilatu Unitatea

Dimentsioa

3430x1860x188 (mm)

3430x1860x188 (mm)

3880x1860x188 (mm)

3880x1860x188 (mm)

Pisua

169 kg

169 kg

195 kg

200 kg

Energia-kontsumoa

56 A (24V)

56 A (24V)

76A (24V)

76A (24V)

Hozgarria

Mota

R134a

R134a

R134a

R134a

Pisatu

6,5 kg

6,5 kg

8 kg

8,5 kg

Eredua:

SZR--D

SZR-/ FD

SZR-/ FD

Hozteko gaitasuna

Estandarra

31 kW edo

105772 Btu / h

33 kW edo

112596 Btu / h

37 kW edo

126244 Btu / h

(Lurrungailua 40 ° C /% 45 HR / Kondentsadorea 30 ° C)

Gehienez

34 kW edo

116008 Btu / h

36 kW edo

122832 Btu / h

40 kW edo

136480 Btu / h

Gomendatutako Autobusaren Luzera

(Txinako klimarako aplikagarria)

10,5 ~ 10,9 m

11,0 ~ 11,4 m

12,0 ~ 12,9 m

Konpresorea

Eredua

4NFCY

4NFCY

4GFCY

Desplazamendua

650 cc / r

650 cc / r

750 cc / r

Pisua (enbragearekin)

32kg

32kg

34kg

Lubrifikatzaile mota

BSE55

BSE55

BSE55

Zabaltze Balbula

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Aire-fluxuaren bolumena (zero presioa)

Kondentsadorea

(Fan kopurua)

8400 m3 / h (4)

8400 m3 / h (4)

10500 m3 / h (5)

Lurrungailua

(Blower kantitatea)

5400 m3 / h (6)

7200 m3 / h (8)

7200 m3 / h (8)

Teilatu Unitatea

Dimentsioa

4080x1860x188 (mm)

4280x1860x188 (mm)

4480x1860x188 (mm)

Ohar teknikoa:

1. Sistema osoak estalkiaren unitatea, airea itzultzeko sareta, konpresorea eta instalazio osagarriak ditu; ez dira konpresorearen euskarria, gerrikoak, hozgarria.

2. Hozgarria R134a da.

3. Berokuntza funtzioa eta alternadorea aukerakoak dira.

4. BOCK, VALEO edo AOKE konpresorea aukerakoa da.

5. Haizagailua eta haizagailua eskuila edo eskuila bezalako aukera gisa.

6. Mesedez, jarri gurekin harremanetan sales@shsongz.cn helbidera aukera eta xehetasun gehiago lortzeko. 

SZR seriearen I + G aurrekariak:

SZR serieko aire girotuak autobusen industriako aire girotuen itxura eta baldintza gero eta handiagoak betetzeko sortzen dira. Itxuraren kalitate bikaina lortzeko, SZR serieko aire egokitzaileek moldatutako SMC estalkiaren eta aluminiozko aleazioaren konbinazioa erabiltzen dute.

Autobuseko klimatizazio sistemako eskuz margotutako beira-zuntzezko plastikozko teilatu tradizionalaren itxura txarraren arazoa modu eraginkorrean konpontzen du. Aldi berean, sistema eta egitura optimizatu ditu, eraginkortasun handiko eta pisu arineko garapen joera kontuan hartuta.

5

SZR Serieko Autobus Girotuaren Sarrera Tekniko Xehetua 

1. KA estalkia: testalkiak SMC eta aluminio aleazioen metodoa hartzen du.

Eskuz egindako FRP goiko estalkiarekin alderatuta, itxura kalitatea asko hobetzen da eta eguneroko batez besteko irteera asko hobetzen da. Maila ertaineko eta maila altuko garraio publiko eta turismo autobusetarako aplikagarria da.

Mesedez, jo ezazu SUPPRT-FAQ-ra, SMC eta beira zuntzezko estalkiaren arteko desberdintasunak ezagutzeko. 

5

2. AC itxura: Argala eta arrazionalizatu forma

SZR serieko AC busaren itxura arrazionala da, itxura ederra eta diseinu mehea dituena. Aire girotuaren lodiera 188 mm-koa da, gaur egungo ohiko aire girotuen lodiera baino txikiagoa.

8

Gutxieneko lodiera 188mm

3. AC egitura: Egitura arina

Kondentsadorearen oinarriak alderantzizko V formako egitura hartzen du beheko oskol egiturarik gabe, alboko habe arina eta optimizatua da, eta lurrungailuaren muntaia aire hodiak beheko oskola integratua okertzeko egitura berritzailea hartzen du. Aurreko metodoen bidez, aire girotuaren pisua asko murrizten da.

9

Alderantzizko V formako markoa

10

Bihurgune integratuko airearen kanala

11

Alboko habe egitura arina

4. AC egitura: Zerbitzua eta mantentze-lanetarako egokia

SZR serieko aire girotuaren goiko estalkiak bisagraren konexio egitura hartzen du eta estalkia ez da kendu behar ibilgailua kargatzerakoan, eta horrek asko aurrezten du instalazio denbora. Kondentsazio-haizagailua goitik instalatuta dago, eta estalkia ez da ireki behar kondentsazio-haizagailua ordezkatzean, eta lurruntze-haizagailua mantentze-lanetan mantentzen da. Aldi berean, alboko estalkiaren zati bat ireki besterik ez da egin behar, salmenta ondoren konpontzea erraza baita.

13

Lurrungailuaren bisagraren egitura

14

Kondentsadorearen haizagailua eta bisagraren egitura

5. AC errendimendua: Eraginkortasun handiko kondentsadorea

SZR serieko autobusen aire girotuak autobuseko aire girotuko kondentsadoreen egituraren arabera diseinatu dira, CFD imitazioarekin konbinatuta eta benetako analisiaren emaitzetan oinarrituta, kondentsadorearen fluxua antolatzea optimizatzeko eta fluxu desorekatuaren diseinu optimizatua hartzeko. bero-trukatzailearen eraginkortasuna Bero-trukea.

16
15

Bero trukagailuaren haizearen abiaduraren CFD analisia

6. AC errendimendua: Haize gidaren diseinu berezia

SZR serieko autobusak girotzeko kondentsadorea kondentsadorearen haizagailuaren aire gida kanpaiarekin diseinatuta dago. Aire gidaren kanpaiak Arkimedesen espiral printzipioa eta kono zirkularreko diseinua hartzen ditu aire fluxuaren antolaketa optimizatzeko eta aire gidarik gabeko bero konbentzionala desagerrarazteko. Aire itzultzearen arazoak asko egokitzen du aire girotuaren bero truke efektua.

17

Kondentsazio-haizagailu berezia

Simulazioaren analisiaren eta saiakuntza esperimentalen bidez, aire fluxuaren antolaketa arrazoizkoagoa da haizearen deflektore instalatuta dagoenean. Sudurrik gabe. Irteerako aire-fluxua sakabanatuta dago, eta atzera-fluxuaren fenomenoa agerikoagoa da.

18
19

Aire-fluxuaren analisia haize kanpaiarik gabe eta aire fluxua aire kanpaiarekin

7. Korronte alternatiboa: hozgarria kargatzeko bolumen txikiagoa

Autobuseko aire girotuko ohikoarekin alderatuta, SZR serieak bero trukatzaileen diseinu optimizatua eta barruko hodien osagarrien diseinua optimizatzen ditu. Hozkailuaren karga% 30 murriztu. Horrela, hozgarriaren ihesak ingurumenean duen eragina murrizten da.

2. SZR 系列产品介绍7642

SZQ Series Bus AC funtzioak berritzea (Aukerakoa)

1. Deskongelatzailea eta Aire girotua Gidariaren kabinan

Defrostadorea eta korronte alternatiboa gidariaren kabinan bezeroaren eskakizunen arabera instalatu daitezke, gidariari ingurune erosoa eskaintzeko.

2. Kontrol zentraleko teknologia integratua

Aginte-panela eta ibilgailuaren tresneria integratzea komenigarria da ibilgailuaren kontrolaren diseinua zentralizatzeko. Produktuen kontrolaren urruneko kontrol funtzioa gehitzen da bezeroaren funtzionamendu kudeaketa errazteko.

3. Iturgintza eta berokuntza teknologia

Ura berotzeko hodia lurrungailuaren muinotik atera daiteke aire girotuaren berokuntza funtzioa gauzatzeko eta autobuseko giro tenperaturaren eskakizunak hotzean.

4. Airea arazteko teknologia

Lau funtzio biltzen ditu nagusiki: hauts elektrostatikoa biltzea, argi ultramorea, ioi sorgailu indartsua eta fotokatalizatzailearen iragazketa, denbora osoko etenik gabeko birusa eta esterilizazioa lor ditzakeena, usainak kentzea eta hautsa kentzea modu eraginkorrean birusaren transmisio bidea modu eraginkorrean blokeatzea.

6

5. Urruneko kontrol diagnostikoaren teknologia

"Hodeiaren kontrola" funtzioa, urruneko kontrola eta diagnostikoa burutzea, eta produktuaren zerbitzua eta jarraipena egiteko gaitasunak hobetzea big data aplikazioaren bidez.

5
6

6. Energia Erregulatzeko Teknologia

Autobuseko eta ingurumeneko tenperaturaren arabera, haizagailuaren eta konpresorearen fluxua fase anitzetan egokitzen da konpresorearen maiz abiatzea eta gelditzea murrizteko, bidaiarien erosotasun orokorra hobetzeko eta sistemak modu eraginkorragoan funtzionatzen duela ziurtatzeko. .

SZR Series Bus AC aplikazioa:

Merkatua garatu eta bizi maila hobetzearekin batera, autobusa pixkanaka garraiobide soil eta tradizionaletatik erosotasunaren eta garraioaren ingurunea hobetzeari arreta gehiago ematera igaro da. Hori dela eta, goi mailako bidaiariak urtez urte handitzen joan dira azken urteetan. SZR itxuran oinarritzen da eta gama altuko eta ertaineko autobusetarako egokia da. Merkatuaren ikuspegia ona da.

1. Aplikazio sorta zabala

SZR serieko beheko arkua 6 ~ 72 metroko erradioa duten teilatu-arkuetarako egokia da, zabalera unitarioa 1860 mm-koa da eta aire-irteera zuzenean autobusaren bi aldeetako aire-hodietara sartzen da, erraz instalatzen dena. . Produktuen serieak txikitik handira 8 modelo ditu eta hozte-ahalmena 20 ~ 40KW-koa da, 8 ~ 13 metroko autobusetarako egokia.

5. Energia Erregulatzeko Teknologia

Autobuseko eta ingurumeneko tenperaturaren arabera, haizagailuaren eta konpresorearen fluxua fase anitzetan egokitzen da konpresorearen maiz abiatzea eta gelditzea murrizteko, bidaiarien erosotasun orokorra hobetzeko eta sistemak modu eraginkorragoan funtzionatzen duela ziurtatzeko. .

20

Egokitu teilatuaren kurbadura zabalera

2. Konfigurazio aberatsaren aukerak

SZR seriea erabiltzaile talde desberdinen konfigurazioetan aberatsa da, eta konfigurazio ugari daude erabiltzaileek aukeratu ahal izateko.

Goi mailako konfigurazioa: batez ere garraio publikoaren eta gama altuko autobus turistikoen, haizagailuen eta bestelako osagarrien inportazio konfiguraziorako

Konfigurazio ekonomikoa: batez ere autobus ekonomikoak, autobus turistikoak, haizagailuak eta bestelako osagarriak konfiguratzera zuzenduta dago.

3. Autobus aire girotuaren SZR serieko aplikazio kasuak:

21

Ankai (JAC) 600 autobusa SONGZ aire egokituarekin instalatuta Riaden (Saudi Arabia)

22

Ankai (JAC) 3.000 autobusa SONGZ aire egokituarekin instalatuta Riaden (Saudi Arabia)

23

Foton 1.000 Bus SONGZ aire egokituarekin instalatuta Naypyidaw-en (Myanmar)


  • Aurreko:
  • Hurrengoa: